作者： 冯梦龙（1574年—1646年），字犹龙，明代文学家、戏曲家，以编撰通俗文学著称，代表作有《喻世明言》《警世通言》《醒世恒言》等。
年代：编撰于明代晚期（17世纪初）。
内容简要：《智囊》是一部汇集历代智慧故事和谋略的笔记体著作，分为上、中、下三卷，收录了从先秦到明代的数百个智谋故事。书中通过生动的事例展现了古人在政治、军事、外交等方面的智慧与策略，被誉为“谋略宝库”。
泰始明昌国文-古籍-智囊-兵智部-战车-原文
李纲请造战车，曰：“虏以铁骑胜中国，其说有三，而非车不足以制之。步兵不足以当其驰突，一也，用车则驰突可御。骑兵、马弗如之，二也，用车则骑兵在后，度便乃出。战卒多怯，见敌辄溃，虽有长技，不得而施，三也，用车则人有所依，可施其力，部伍有束，不得而逃。则车可以制胜明矣。
靖康间，献车制者甚众，独总制官张行中者可取。其造车之法：用两竿双轮，推竿则轮转；两竿之间，以横木筦之，设架以载巨弩；其上施皮篱以捍矢石，绘神兽之象，弩矢发于口中，而窍其目以望敌；其下施甲裙以卫人足；其前施枪刃两重，重各四枚，上长而下短，长者以御人也，短者以御马也；其两旁以铁为钩索，止则联属以为营。
其出战之法：则每车用步卒二十五人，四人推竿以运车，一人登车望敌以发弩矢，二十人执牌、弓弩、长枪、斩马刀，列车两旁。重行，行五人；凡遇敌，则牌居前，弓弩次之，枪刀又次之；敌在百步内，则偃牌，弓弩间发以射之；既逼近，则弓弩退后，枪刀进前，枪以刺人，而刀以斩马足；贼退，则车徙鼓噪，相联以进，及险乃止，以骑兵出两翼，追击以取胜。
其布阵之法，则每军二千五百人，以五分之一，凡五百人为将佐卫兵及辎重之属，余二千人为车八十乘，欲布方阵，则面各用车二十乘，车相联，而步卒弥缝于其间，前者其车向敌，后者其车倒行，左右者其车顺行，贼攻左右而掩后，则随所攻而向之，前后左右，其变可以无穷，而将佐卫兵及辎重之属，皆处其中，方圆曲直，随地之便，行则鳞次以为阵。止则钩联以为营，不必开沟堑，筑营垒，最为简便而完固。”
〔评〕先臣余子俊言：“大同宣抚地方，地多旷衍，车战为宜。器械干粮，不烦马驮，运有用之城，策不饲之马。”（边批：二句尽车之利。）因献图本，及兵部造试，所费不赀，而迟重难行，率归于废。故有“鹧鸪车”之号，谓“行不得”也。
夫古人战皆用车，何便于昔而不便于今？殆考之未精，制之未善，而当事者遂以一试弃之耳。且如秦筑长城，万世为利；而今之筑堡筑垣者，皆云沙浮易圮。赵充国屯田，亦万世为利；而今之开屯者，亦多筑舍无成。是皆无实心任事之人，合群策以求万全故也!法曷故哉？呜呼!苟无实心任事之人，即尽圣祖神宗之法制，皆题之曰“鹧鸪”可也!
泰始明昌国文-古籍-智囊-兵智部-战车-译文
李纲请求制造战车，他说：“敌人以铁骑战胜中国，原因有三，而没有战车就无法制胜。步兵无法抵挡敌人的快速冲击，这是第一点，使用战车则可以抵御这种冲击。骑兵和马匹不如敌人，这是第二点，使用战车则骑兵可以在后方，等待合适的时机出击。士兵大多胆怯，见到敌人就溃散，即使有高超的技艺也无法施展，这是第三点，使用战车则士兵有所依靠，可以发挥他们的力量，队伍有纪律，不会轻易逃跑。因此，战车可以制胜是显而易见的。
靖康年间，献上战车设计的人很多，只有总制官张行中的设计可取。他制造战车的方法是：使用两根竿子和双轮，推动竿子则轮子转动；两根竿子之间用横木连接，设置架子来装载巨弩；上面覆盖皮篱以抵御箭石，绘制神兽的形象，弩箭从口中发射，而眼睛处开孔以观察敌人；下面设置甲裙以保护士兵的脚；前面设置两重枪刃，每重四枚，上长下短，长的用来防御人，短的用来防御马；两旁用铁钩和绳索连接，停止时则连接起来形成营地。
出战的方法是：每辆战车使用二十五名步兵，四人推动竿子以移动战车，一人登上战车观察敌人并发射弩箭，二十人手持盾牌、弓弩、长枪、斩马刀，排列在战车两旁。每行五人；遇到敌人时，盾牌在前，弓弩次之，枪刀再次之；敌人在百步以内时，放下盾牌，弓弩交替发射以射击敌人；当敌人逼近时，弓弩退后，枪刀前进，枪用来刺人，刀用来斩马足；敌人撤退时，战车移动并鼓噪，相互连接前进，到达险要处停止，骑兵从两翼出击，追击以取得胜利。
布阵的方法是：每军二千五百人，其中五分之一，即五百人为将佐卫兵及辎重等，其余二千人为八十辆战车，如果要布方阵，则每面各用二十辆战车，战车相互连接，步兵填充其间，前面的战车面向敌人，后面的战车倒行，左右的战车顺行，敌人攻击左右时则掩护后方，根据敌人的攻击方向调整，前后左右的变化可以无穷无尽，而将佐卫兵及辎重等都位于阵中，方阵的方圆曲直，根据地形灵活调整，行进时像鱼鳞一样排列成阵，停止时则钩联成营，不需要挖沟筑垒，最为简便而坚固。”
〔评〕先臣余子俊说：“大同宣抚地方，地势开阔，适合车战。器械和干粮不需要马匹驮运，运送有用的城池，策动不需要饲养的马匹。”（边批：这两句话充分说明了战车的优势。）因此献上了图本，兵部制造并试验，花费巨大，但战车笨重难行，最终被废弃。因此有了“鹧鸪车”的称号，意思是“行不得”。
古人作战都使用战车，为什么过去方便而现在不方便？大概是研究不够精细，制造不够完善，而当事者因此一次试验就放弃了。就像秦朝修筑长城，万世受益；而现在修筑堡垒和城墙的人，都说沙土松软容易倒塌。赵充国屯田，也是万世受益；而现在开垦屯田的人，也大多修筑房屋无成。这都是因为没有真心实意做事的人，没有集思广益以求万全的缘故！方法有什么问题呢？唉！如果没有真心实意做事的人，即使有圣祖神宗的法制，也可以称之为“鹧鸪”了！
泰始明昌国文-古籍-智囊-兵智部-战车-注解
李纲：北宋末年著名抗金名臣，曾任宰相，主张积极抗金，提出多项军事改革建议。
靖康：北宋末年的年号，指1126年至1127年，期间发生了著名的靖康之变，金军攻破汴京，俘虏宋徽宗、宋钦宗，北宋灭亡。
张行中：北宋末年的总制官，负责军事器械的制造，提出了改进战车的方案。
鹧鸪车：指北宋末年制造的战车，因行动迟缓、难以操作，被戏称为“鹧鸪车”，意为“行不得”。
秦筑长城：指秦始皇时期修筑的长城，后世认为其具有长远的防御价值。
赵充国屯田：赵充国是西汉时期的著名将领，曾提出屯田政策，通过军队开垦农田，既解决了军粮问题，又巩固了边疆防御。
泰始明昌国文-古籍-智囊-兵智部-战车-评注
李纲在北宋末年提出的战车制造建议，反映了当时中国面对金国铁骑威胁时的军事困境。金国的骑兵以其机动性和冲击力著称，传统的步兵和骑兵难以有效抵御。李纲认为，战车可以成为对抗金国骑兵的有效手段。他提出的战车设计不仅具有防御功能，还能在战斗中发挥进攻作用。战车的结构复杂，配备了巨弩、皮篱、枪刃等多种武器，既能抵御敌人的箭矢和冲击，又能主动攻击敌人。这种战车的设计体现了中国古代军事技术的创新，尤其是在面对强大骑兵时的应对策略。
张行中的战车设计方案进一步细化了李纲的建议。他设计的战车采用双轮双竿结构，操作灵活，车上配备了巨弩和皮篱，既能远程攻击，又能防御敌人的箭矢。战车的前部设有枪刃，既能刺击敌人，又能斩断马腿，有效削弱敌方骑兵的冲击力。此外，战车的两侧设有铁钩索，可以在停止时连接成营，形成坚固的防御阵型。这种设计不仅提高了战车的战斗力，还增强了其在战场上的灵活性和适应性。
从文化内涵来看，李纲和张行中的战车设计方案反映了北宋末年军事思想的转变。面对金国的强大骑兵，传统的步兵和骑兵战术已经无法应对，战车的引入标志着中国古代军事战术的一次重要创新。这种创新不仅体现在武器装备的改进上，还体现在战术思想的转变上。战车的使用使得步兵能够在战场上获得更多的保护和支援，从而提高了整体战斗力。
然而，尽管战车设计在理论上具有诸多优势，但在实际应用中却遇到了诸多困难。余子俊的评论指出，战车的制造和操作成本高昂，且行动迟缓，难以适应快速变化的战场环境。这反映了古代军事技术在实践中的局限性。尽管战车在理论上具有诸多优势，但在实际操作中却难以发挥其应有的作用。这也说明了古代军事技术的发展不仅依赖于技术的创新，还需要有实心任事的人去推动和实施。
从历史价值来看，李纲和张行中的战车设计方案虽然未能在实际战争中发挥重要作用，但其提出的军事思想和战术创新对后世产生了深远影响。战车的设计理念体现了中国古代军事技术的多样性和灵活性，尤其是在面对强大外敌时的应对策略。这种创新精神在后世的军事发展中得到了继承和发扬。
总的来说，李纲和张行中的战车设计方案不仅反映了北宋末年军事技术的创新，也体现了中国古代军事思想的多样性和灵活性。尽管战车在实际应用中遇到了诸多困难，但其提出的战术思想和设计理念对后世产生了深远影响。这一历史事件也提醒我们，军事技术的发展不仅依赖于技术的创新，还需要有实心任事的人去推动和实施，才能真正发挥其应有的作用。
